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La Fuerza Aérea Brasileña realiza el primer ejercicio de tiro aéreo con cañón del F-39E Gripen

El nuevo caza avanza hacia su capacidad operativa plena y refuerza la modernización de la defensa aérea del país

El programa F-39 Gripen alcanzó un nuevo hito en el proceso de modernización de la defensa aérea de Brasil. Tras certificar el uso del misil de largo alcance Meteor y completar con éxito las pruebas de reabastecimiento en vuelo con el KC-390 Millennium, la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) llevó a cabo el primer ejercicio de tiro aéreo con el cañón del F-39E Gripen, el 8 de diciembre, en la Base Aérea de Santa Cruz (BASC).

La maniobra inaugura una nueva fase de entrenamiento de pilotos y de desarrollo doctrinario del Primer Grupo de Defensa Aérea (1º GDA), responsable de operar el moderno caza.

Un disparo histórico

El primer tiro estuvo a cargo del comandante del 1º GDA, teniente coronel aviador Ramon Lincoln Santos Fórneas, quien destacó el carácter histórico del momento.

“Tuve el honor de realizar el primer disparo, pero este logro es colectivo: pilotos, técnicos, especialistas en armamento y todos los que trabajan para mantener el sistema Gripen listo para operar”, afirmó.

El ejercicio tuvo como objetivos entrenar a los pilotos en misiones de tiro aéreo, evaluar el empleo del cañón en condiciones operativas y verificar la capacidad del Gripen para actuar en estado de Alerta de Defensa Aérea, una misión estratégica permanente.

Evaluación operativa y precisión del sistema

Tras las verificaciones técnicas y logísticas realizadas meses atrás en la Base Aérea de Anápolis, la aeronave pasó ahora a la fase de validación operativa. Se evaluaron parámetros como la precisión del armamento, la estabilidad de la solución de tiro y el comportamiento del sistema frente a distintos perfiles de vuelo.

El blanco utilizado para los disparos fue remolcado por un F-5M del Primer Grupo de Aviación de Caza (1º GAVCA).

El mayor aviador Felipe Braga Galvão de Souza, piloto del 1º GDA, elogió la performance del sistema:

“El entrenamiento se desarrolló con precisión y seguridad. El cañón Mauser BK-27 impresionó por su estabilidad y cadencia. La plataforma Gripen ofrece un tiro extremadamente confiable, incluso en perfiles de vuelo exigentes”.

El cañón BK-27: potencia y precisión

El F-39E está equipado con el cañón Mauser BK-27, de 27 mm, fabricado por la alemana Rheinmetall. La munición utilizada incluye proyectiles trazadores, explosivos y perforantes, diseñados para operaciones reales contra aeronaves de baja performance y misiones de vigilancia del espacio aéreo.

Para Saab Brasil, socia estratégica del programa, el ejercicio marca otro avance importante.

“El primer tiro aéreo del Gripen en Brasil demuestra el progreso del sistema y el trabajo conjunto entre Saab y la FAB”, destacó Peter Dölling, director general de la compañía.

Industria brasileña involucrada

El desarrollo del Gripen cuenta con fuerte participación nacional. La empresa Akaer, de São José dos Campos, colaboró en el diseño estructural de la sección “gun unit”, donde se integra el cañón en la aeronave. Este trabajo forma parte del acuerdo de Transferencia de Tecnología, que impulsa la industria aeroespacial brasileña y genera empleos calificados.

Capacidad operativa plena más cerca

El comandante de Preparo de la FAB, teniente brigadier Raimundo Nogueira Lopes Neto, subrayó que el tiro real era la última gran etapa antes de la plena capacidad operativa del F-39E.

“Con este ejercicio, el Gripen está listo para cumplir su misión en el Alerta de Defensa Aérea. La validación del cañón, el lanzamiento del misil Meteor y la certificación de reabastecimiento en vuelo colocan a Brasil en un nuevo nivel de preparación”.

Un salto en la defensa aérea brasileña

Con este ejercicio, la FAB avanza en la consolidación operativa del F-39E Gripen, fortaleciendo la soberanía nacional en el espacio aéreo y elevando el estándar tecnológico de la defensa brasileña a nivel internacional.

Fonte: Agência Força Aérea, por Tenente Scarlet

Edição: Agência Força Aérea, por Tenente Scarlet

Fotos: Sargento Marcos/ CECOMSAER